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Leichtflugzeugbau
Oldenbourg Wissenschaftsverlag
G. Lachmann
abb
flügel
rumpf
widerstand
eindecker
spannweite
leistung
flugzeug
leichtflugzeug
maschine
daher
wobei
doppeldecker
leichtflugzeugen
verhältnismäßig
motors
leitwerk
profil
englischen
möglichst
verschiedenen
aerodynamischen
ergibt
flügels
geschwindigkeit
gewicht
hierbei
leichtflugzeuge
bauart
beträgt
diagramm
schraube
einfluß
england
folgende
wert
ausdruck
flächenbelastung
profilwiderstand
stark
anordnung
deutschland
konstruktion
zugrunde
bisher
dadurch
durchaus
flugzeuge
induzierten
rumpfes
Ano:
1925
Idioma:
german
Arquivo:
PDF, 19.20 MB
As suas tags:
0
/
0
german, 1925
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